Smart Repair
Smart Repair - für Sie das richtige?
Kleinere Schäden am Auto wie Schrammen oder Dellen sind ärgerlich, allerdings sollte eine Reparatur zeitnah geschehen, um z.B. durch Witterungsbedingungen Folgeschäden auszuschließen. Rost tritt an Kratzern häufig innerhalb kürzester Zeit auf. Durch eine Beseitigung von Beschädigungen im oder am Lack mit Smart-Repair werden die Kosten für Sie so gering wie möglich gehalten. Dank unserer spezialisierten Werkzeuge lassen sich etwaige, kleine Lackschäden problemlos beseitigen. So haben Sie schon bald wieder Freude am Fahren.
Typische Schäden für Smart-Repair
- Kratzer (im Lack)
- Schrammen (auf dem Lack)
- Dellen und Beulen
- Parkschäden
Vorteile von Smart-Repair
- Kostenersparnis: Anstatt ganze Teile auszutauschen, beheben wir die Schäden mit unseren Maschinen ohne etwas auszutauschen - das spart bares Geld.
- Zeitersparnis: Kein Warten auf Ersatzteile. Wir können direkt loslegen Ihren Schaden zu reparieren und Sie haben Ihr Fahrzeug schnell wieder zurück.
- Werterhalt: Das Beheben kleinerer Schönheitsfehler trägt enorm zum Erhalt des Fahrzeugwertes bei.
- Lackierung: Die betroffenen Stellen lackieren wir bei Bedarf mit dem Originallack über.
- Lack-Komptabilität: Smart Repair eignet sich problemlos für fast alle Lackarten.
Smart-Repair Kosten
Da wir eine Vielzahl an Reparaturen und Ausbesserungen anbieten, die vom Umfang und Aufwand stark variieren können, lassen sich die Kosten im Vorfeld, ohne das Fahrzeug gesehen zu haben, nicht pauschal festlegen. Kommen Sie gerne in der Filiale in Ihrer Nähe vorbei und unsere Experten der Werkstatt vor Ort können Ihnen nach einem Blick auf die Schäden eine erste Einschätzung zu den zu erwartenden Kosten des Smart-Repair geben. Treten Sie einfach mit uns in Kontakt.
Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Zudem entfallen laut EU-Verordnung 2022/195 ab 01.01.2023 in den EG-Übereinstimmungsbescheinigungen die NEFZ-Werte. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp sowie eine Vergleichstabelle zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite aller aktuellen BMW Modelle unter www.bmw.de/nefz-wltp-vergleich.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.
Cookie Einstellungen
Unsere Webseite wird von uns fortlaufend verbessert und wir verwenden zu diesem Zweck Cookies. Für eine optimale Nutzererfahrung empfehlen wir, diese zu akzeptieren. Andernfalls werden Teile der Seite in der Darstellung datenschutzkonform deaktiviert.